jun 282016
 

 

Que tal dirigir um carro assim?fusca 20

Ou assim?

rolling1920

Tudo a ver com a ideia do nosso site, os HoodRide são carros antigos, em sua maioria Volkswagen a ar, podendo ou não serem rebaixados e com visual marcado pelo tempo.

Menos preocupação com riscos na lataria, com cera, com manter o brilho do estofado de couro, a ideia é ter o carro como uma ferramenta de uso, como um bem de utilidade e não como adereço que exige milhares de cuidados.

Nos parece um bom projeto para alguns de nossos velhinhos:

chevette_hood_ride_by_alemaovt-d33qewt

Claro, com alguma preocupação com a mecânica e segurança, o visual não nos parece problema, aliás, é uma ode contra o consumismo, porém, a estrutura e a mecânica nos parece que devem ser cuidadas em prol da integridade estrutural e da segurança de todos os envolvidos.

 

jun 122016
 

Uma dica minuto:

Ao buscar uma simples lima chata para metal, dois preços:

-Com cabo, R$63,00;

-Sem cabo, R$17,00, cabo plástico, R$1,75;

Sem entender a diferença de preço, com um pouco de cola epoxy, alguns trocados economizados:

jun 112016
 

Muito bem, nossa cobaia número três apresentou um novo defeito: A marcha-lenta está muito acelerada (cerca de 2000 RPM):

20160609_112201

 

O normal do carrinho é entre 800 e 900 RPM. Continue reading »

jun 112016
 

Pois bem, vira e mexe aparecem nos carros, nos pólos da bateria, aquela crosta verde-esbranquiçada:

20160611_122745[1]

E o que esse trem pode provocar?

Corrosão dos terminais e mal contato na bateria, podendo por a perder a peça.

O zinabre é altamente corrosivo e com o tempo a seu favor, pode destruir o terminal da bateria, o cabo de energia e, pelo mal contato, prejudicar o funcionamento do automóvel e a perda da bateria em si. Continue reading »